FIIDO M1 Pro, un vélo électrique puissant et portable

Le déplacement urbain a évolué vers des tendances plus écologiques et compactes à mesure que les villes deviennent plus surpeuplées. L’arrivée de meilleurs moteurs électriques a permis l’évolution des systèmes de transport qui nécessitaient auparavant des animaux ou de l’énergie humaine pour fonctionner, comme les vélos. Il a même été possible de réduire la taille des véhicules jusqu’à ce qu’ils deviennent des alternatives portables. Voici les caractéristiques du vélo dont nous parlerons aujourd’hui: le FIIDO M1 Pro. Son châssis robuste en aluminium lui permet d’être replié pour un transport plus facile entre les banlieues, et son moteur électrique est parfait pour réduire le travail de pédalage sur les longs trajets.

Spécifications techniques FIIDO M1 Pro

Design sportif

Affichage d’un beau châssis de type VTT (c’est-à-dire VTT), le FIIDO M1 Pro Il est non seulement résistant aux poids et aux pressions d’un usage quotidien, mais il est également léger et compact grâce à sa conception pliante avec charnières centrales.

Quand il est trouvé déployé, le vélo mesure 172 cm de long, 106 cm de haut et 26 cm de large. Cependant, étant plié il peut être transporté avec une relative facilité, car sa taille est réduite à 96 cm de long, 79 cm de haut et 45 cm de large. Et nous disons avec « relative facilité » car, en dépit d’être léger comme un vélo électrique, de toute façon, il a 25 kilogrammes poids. Notez que le guidon et les pédales sont pliables.

Comme nous l’avons mentionné précédemment, le châssis fabriqué avec un alliage d’aluminium présente un Géométrie VTT, ce qui signifie que la barre supérieure est presque parallèle au sol, étant idéale pour grimper plus facilement les pentes, en plus de lui donner une meilleure ergonomie pour supporter jusqu’à 120 Kg de charge. La chaise se dresse à une hauteur de 80 cm et peut être ajustée jusqu’à 30 cm pour atteindre 110 cm.

Les pédales et les jantes sont fabriquées dans le même alliage d’aluminium, tandis que le guidon est recouvert de gomme pour la commodité de l’utilisateur.

Les roues ont un diamètre de 20 pouces, et la marque des pneus CST avoir une largeur de 4 pouces, étant très stable même dans son mode électrique. Au-dessus de la roue avant, vous pouvez trouver une lumière pour éclairer la route la nuit, tandis qu’à l’arrière, il y a simplement un élément réflecteur.

Un écran simple pour les informations de base

Sur le côté gauche du guidon FIIDO M1 Pro il y a un petit moniteur led avec quelques boutons qui serviront à contrôler ses différents modes électriques. Sur l’écran, vous verrez des données telles que le montant de la charge restante, la vitesse actuelle et le kilométrage parcouru.

Le côté droit est plus traditionnel, car il a un levier pour changer la position de la chaîne entre les entraînements.

Puissance et sécurité

Concernant le pouvoir, le FIIDO M1 Pro Il dispose d’un moteur à engrenages sans balais de 500 W, supérieur à ce qui est fourni dans d’autres modèles de la même marque tels que FIIDO D11. De plus, ils conservent le puissant 7 transmissions de marque Shimano, qui est complétée par une courroie en acier à 52 dents. L’absence de balais se traduit par un moteur silencieux, qui ne sonnera pas même à ses vitesses les plus élevées.

Toute la puissance électrique du vélo se trouve dans sa propulsion arrière, ce qui lui donne suffisamment de puissance pour pouvoir gravir des pentes. Pour pouvoir l’arrêter, de FIIDO ont installé un système de disques mécaniques, en plus d’une structure en forme de fourche sur la roue avant, de sorte que la roue reste fermement en place à tout moment.

Le dos comporte un petit amortisseur pour éviter les mouvements brusques lors du passage sur certaines bosses, ce qui se traduit par une conduite plus confortable en évitant les coups inutiles dans le dos de l’utilisateur.

Performance et autonomie

Les caractéristiques précédentes font du FIIDO M1 Pro Soyez un vélo puissant dont l’autonomie se démarque du reste des vélos électriques. Sa grande batterie de 12 800 mAh, situé à l’intérieur de la barre supérieure du châssis, vous permet d’atteindre des distances allant jusqu’à 130 kilomètres avant d’avoir besoin d’une recharge (en mode assisté, avec un maximum de 65 km en mode entièrement automatique). Il vous suffit de le laisser se recharger toute la nuit avant de vous coucher (soit environ 9 heures) pour obtenir à nouveau une charge complète. Vous pouvez recharger cette batterie au moins 500 fois avant qu’il ne commence à perdre son efficacité.

La batterie lithium-ion comporte également plusieurs systèmes de sécurité qui garantissent son bon fonctionnement à tout moment, ainsi qu’une expérience sûre pour l’utilisateur. Parmi eux se trouvent la protection due aux températures élevées, aux surcharges, au manque de charge, au courant excessif, aux courts-circuits, entre autres.

Leur 7 flux vous permettent d’atteindre une vitesse maximale de 40 km / h, bien que sur des pentes allant jusqu’à 30 degrés, cette vitesse diminue à 25 km / h.

Disponibilité et prix de FIIDO M1 Pro

Les voitures et les transports en commun restent le choix par excellence pour les trajets longs ou à plusieurs personnes, mais dans les cas où les itinéraires sont plus courts, dans des rues plus étroites ou pour une seule personne, il n’y a rien de mieux qu’un vélo. La FIIDO M1 Pro Il se démarque dans ces cas grâce à ses multiples vitesses, portabilité, résistance, capacité de charge et autonomie.

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