SMLRO S9, le vélo électrique pour les tours spontanés

Quand il s’agit de véhicules efficaces, la première chose qui apparaît dans l’esprit des gens, ce sont les vélos. Ces transports à deux roues sont les compagnons de l’humanité depuis des décennies, profitant de la force physique des jambes pour pouvoir parcourir de longues distances en peu de temps. Ils sont même devenus un excellent moyen de faire de l’exercice ou de se promener dans la nature. C’est pourquoi, malgré leur âge, les vélos continuent d’évoluer et intègrent désormais des moteurs et des batteries à usage assisté. Aujourd’hui, vous rencontrerez le SMLRO S9, un vélo électrique avec un cadre conçu pour la randonnée en montagne que, en plus, vous pouvez plier pour l’emmener où vous voulez.

Spécifications techniques SMLRO S9

Conception VTT

Deux facteurs importants ressortent de la conception du SMLRO S9. Le premier est son châssis de type VTT (VTT), très similaire au FIIDO M1 Pro, qui se caractérise par un cadre presque parallèle au sol. Cela vous aide à avoir un meilleur soutien sur les routes difficiles. La deuxième caractéristique remarquable est le fait qu’il s’agit d’un vélo pliant; Lorsque vous ne l’utilisez pas et que vous souhaitez le ranger, ou que vous avez simplement besoin de le transporter plus facilement à la main, vous pouvez le plier en deux pour réduire considérablement sa taille.

Ce dernier est exceptionnel, étant donné que lorsqu’il est déplié, il a une longueur d’environ 140 cm, et une hauteur allant jusqu’à 150 cm avec le guidon au maximum. Plié, les dimensions sont réduites à 70 cm de long, 60 cm de haut et 35 cm de large. Son poids pourrait être le seul inconvénient pour le porter, car il est 33 kilogrammes.

Le vélo ne présente pas de problèmes de résistance grâce à sa construction en alliage d’aluminium. De son châssis aux pédales, tous les SMLRO S9 Il a été fait de ce matériau. En conséquence, bien qu’il ne soit pas un vélo excessivement grand ou robuste, il sera capable de transporter jusqu’à 150 Kg.

Le guidon et le siège peuvent être modifiés en hauteur pour les adapter à n’importe quel utilisateur. Ceux-ci peuvent être ajustés respectivement de 40 cm et 15 cm. Sur le côté gauche du guidon, vous pouvez trouver un petit écran LCD avec lequel surveiller l’état du vélo, ainsi que des boutons qui vous permettent d’allumer le feu avant, de faire retentir le klaxon ou de visualiser l’état de charge. Sur le côté droit se trouve le levier de changement de vitesse. Système Shiman0 7 vitesses

Affichage de base

Bien que cela ne soit pas très surprenant, le SMLRO S9 comprend un petit écran monochrome de Type de 3,5 pouces LCD avec lequel vous pouvez voir toutes les données correspondant au vélo. Sa fonction est très similaire à celle du tableau de bord d’une voiture, indiquant la vitesse actuelle, les kilomètres parcourus, la charge restante de la batterie et le mode actuel du moteur électrique.

Puissance plus que correcte

La SMLRO S9 Il a à son actif une série de composants qui lui permettent de déplacer les 33 kg de poids dont il dispose sans problème, en plus d’assurer la sécurité de l’utilisateur qui l’utilise.

La première chose est son moteur 500 W, qui, bien que peu puissant, fait correctement son travail. Cependant, ce qui est vraiment impressionnant, ce sont ses systèmes de changement de vitesse. Le levier de vitesses principal est un système Shiman0 TX 50 7 vitesses, et ceci est distribué à un dérailleur avant Shiman0 TZ 30 et une arrière TZ 50. Ceci est complété par un système de contrôle intelligent de 5 changements.

Les roues de 20 pouces en diamètre donnent au vélo une plus grande stabilité, qui est améliorée par les pneus de 4 pouces.

Le système de freinage est simple mais efficace grâce au disques mécaniques sur les deux roues. Ceux-ci ont une excellente réponse même à la vitesse maximale du vélo.

Performance et autonomie

Les avantages mentionnés précédemment permettent SMLRO S9 fonctionnent bien dans toutes les situations. Son moteur, bien que petit, atteint une puissance suffisante pour atteindre le 35 km / h, et vous pouvez même gravir des pentes allant jusqu’à 30 degrés (bien sûr, sacrifier la vitesse).

La batterie n’est pas très grande, ayant une capacité de 10 000 mAh, mais peut atteindre jusqu’à À 35 km voyagez en mode tout électrique avant d’avoir besoin d’une recharge. La distance augmente considérablement lorsque vous passez en mode assisté, atteignant 60 km dans les itinéraires optimaux, même si elle est encore un peu courte par rapport aux autres modèles. Un autre inconvénient est le temps de charge de la batterie, qui peut être compris entre 4 et 6 heures. Sa recharge se fait par un câble USB, et peut être fait en retirant la batterie du châssis en aluminium, ou directement du vélo.

Enfin, il faut dire que grâce au fait que le cadre des jantes est construit avec double paroi en aluminium, les pneus et les rayons risquent moins de se déformer, une caractéristique particulièrement importante pour les vélos de sport. Cela signifie que vous n’avez pas à changer de roue aussi constamment, ce qui vous permet d’économiser beaucoup d’argent à long terme.

Disponibilité et prix du SMLRO S9

Les vélos sont devenus de véritables joyaux technologiques qui n’ont rien à envier aux motos ou aux voitures. En fait, pour le moment, ils restent le moyen de transport le plus écologique de tous, en plus d’être le plus polyvalent. La SMLRO S9 Ce n’est peut-être pas le plus puissant du genre, mais c’est certainement un excellent investissement.

Si ce vélo a retenu votre attention, sachez qu’il est disponible à l’achat (dans toutes ses présentations de couleurs) dans les magasins en ligne les plus populaires de Chine, tels que Banggood, Gearbest et Aliexpress. Vous pouvez choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins et à vos temps d’attente.