Ford choisit Valence pour deux de ses nouvelles voitures électriques

by Jack
Ford choisit Valence pour deux de ses nouvelles voitures électriques

Bien qu’on ne sache toujours pas si l’avenir du moteur est dans l’électricité, l’hydrogène ou une autre technologie encore à venir, le Les constructeurs, comme Ford, optent actuellement pour le modèle électrique, car elle est aujourd’hui la seule, du fait des infrastructures, capable de concurrencer les énergies fossiles. Les bornes de recharge permettent déjà de se déplacer facilement sur une grande partie du territoire national, et les plans pour les années à venir prévoient la multiplication de nombreuses autres bornes de recharge.

Les entreprises du secteur en sont bien conscientes et, surtout, de lal’importance d’augmenter l’offre et de réduire le seuil d’entrée de ce modèle de mobilité. Et c’est que, qu’on le veuille ou non, acheter aujourd’hui une voiture électrique coûte beaucoup plus cher que d’acquérir un modèle à moteur à essence ou diesel. La rentabilité est un facteur clé et il semble que Ford ait décidé de se concentrer sur elle pour sa prochaine génération de voitures électriques.

Ainsi, cela a été l’un des facteurs clés pour le choix de son usine d’Almussafes, Valence, pour la production de cette nouvelle génération de, par rapport à l’autre option européenne, qui était l’usine que le fabricant possède à Saarlorius, en Allemagne. Almussafes est une installation historique, ouverte en 1973, et depuis lors, elle a été une force motrice importante à la fois pour la ville elle-même et pour la région.

Bien que lesquels n’aient pas encore été rendus publics, on sait que l’usine d’Almussafes produira deux nouveaux modèles électriques Ford basés sur l’architecture G2. Selon les estimations, ce déplacement de l’entreprise assure la pérennité de cette installation pendant au moins 15 ans, même s’il est vrai qu’un processus d’adaptation sera nécessaire, qui touchera également ses ouvriers, pour l’adapter à la production électrique.

Ford choisit Valence pour deux de ses nouvelles voitures électriques

Les plans de Ford sont de lancer trois nouveaux véhicules de tourisme électriques et quatre nouveaux véhicules utilitaires, également électrique, en Europe d’ici 2026, pour tenter d’atteindre un objectif de vente ambitieux : 600 000 véhicules. Cet objectif est directement lié aux projets de l’Union européenne d’interdire la vente de véhicules neufs à moteur à combustion à partir de 2035.

Quoi qu’il en soit, c’est sans aucun doute excellente nouvelle pour Almussafes et sa régionqui en plus de confirmer ainsi la permanence de l’usine depuis plus d’une décennie, apporte également à notre pays un peu d’innovation par rapport au développement des véhicules électriques, qui sont aujourd’hui le principal atout pour l’avenir face à ceux des combustibles fossiles, qui ont déjà entamé un déclin lent mais inexorable.

« Amener notre nouvelle production de véhicules électriques à Valence nous aidera à bâtir une activité rentable en Europe, à sécuriser des emplois à haute valeur ajoutée et à accroître l’offre de Ford de véhicules électriques haut de gamme, hautes performances et entièrement connectés qui répondent à la demande de nos clients européens. » a déclaré Stuart Rowley, président de Ford Europe et directeur de la transformation et de la qualité de l’entreprise, dans un communiqué.

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