Il HiSense A7 5G ne prétend pas être un appareil grandiose, c’est plutôt un modèle simple, mais avec un attrait particulier et assez fonctionnel. Ce terminal se distingue par une écran à encre électronique (quelque chose de caractéristique de sa famille), mais en plus de cela, il a une connectivité 5G, une combinaison moins curieuse.
HiSense A7 5G
Il Hinsense A7 5G sports un Écran de 6,7 pouces qui est conçu pour les utilisateurs qui privilégient leur téléphone pour lire des livres électroniques. À cette fin, le logiciel a été adapté de manière à améliorer le contraste avec les lettres, en plus, il dispose d’un mode de blanchiment, ce qui rend les feuilles plus blanches et le texte plus noir. Fonctionnellement, les boutons latéraux sont utilisés pour tourner les pages. Plus important, c’est de l’encre électronique, bien que oui, monochromatique et la résolution n’est que de 300 pixels par pouce, ce qui n’est pas surprenant.
Frontalement, cet appareil est présenté avec un Bord ultra étroit de 3,36 mm, ce qui en fait le plus étroit de tous les smartphones e-ink aujourd’hui. Sa caméra frontale est dotée d’une fonction de déverrouillage du visage.
Dans un autre ordre d’idées, le mobile dispose d’un lecteur d’empreintes digitales situé à l’arrière où se trouvent également son seul appareil photo et le flash LED, en plus de cela et curieusement, il dispose d’une prise casque.
Autres fonctionnalités présentes dans le mobile de HiSense
En interne, il a 6 Go de RAM, un processeur Unisoc Tiger T710 à 8 cœurs à 2,0 GHZ, 128 Go de stockage et une batterie de 4770 mAh prenant en charge une charge rapide de 18 W. En plus de cela, il est compatible avec les réseaux 5G NSA et SA et dispose d’une puce DAC AK4377AECB capable de prendre en charge l’audio haute résolution.
Disponibilité et prix
Il HISense A7 5G, est déjà disponible en Chine et comme d’habitude uniquement pour le marché local. Il n’est disponible qu’en deux couleurs, noir et blanc. Sa valeur est de 1999 yuans, environ 250 euros ou 300 dollars aux taux de change actuels. Inutile de dire que c’est un terminal que l’on ne verra pas en Europe, aussi curieux soit-il.
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