Petrobras annonce de nouveaux réajustements pour l’essence, le diesel et le gaz de cuisine – 02/08/2021 – Marché
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En pleine polémique sur la hausse des carburants et l’indépendance de Petrobras dans la fixation de ses prix, l’entreprise publique a annoncé ce lundi (8) de nouveaux ajustements pour l’essence, le gasoil et le gaz de cuisine vendus dans ses raffineries.
L’essence augmentera, en moyenne, de 8,1% (ou R$ 0,17) à R$ 2,25 par litre. Le diesel aura une augmentation de 5,1% (0,11 R$), passant à 2,24 R$ par litre. Le GPL (gaz de pétrole liquéfié) a augmenté de 5,05% (1,81 R$ par bouteille).
Toutes les valeurs correspondent aux prix moyens nationaux — Petrobras pratique des prix différents par raffinerie. Elles entrent en vigueur à partir de ce mardi (9). Ils ne tiennent pas compte des taxes ou autres coûts dans la chaîne de distribution et de revente.
Il s’agira du troisième réajustement pour l’essence et le deuxième pour le diesel en 2021. A la pompe, les deux produits sont respectivement en hausse de 5,5% et 3,5% sur l’année. La semaine dernière, l’essence coûtait en moyenne 4,769 R$ par litre, tandis que le diesel coûtait 3,762 R$ par litre.
Les réajustements des raffineries suivent la reprise des cours internationaux du pétrole, portés par les attentes de reprise économique avec l’avancée de la vaccination contre le Covid-19 dans le monde.
« Les prix pratiqués par Petrobras sont basés sur les prix de parité à l’importation et, de cette manière, suivent les variations de la valeur des produits sur le marché international et du taux de change, à la hausse comme à la baisse », a indiqué lundi la société.
Les critiques des chauffeurs routiers aux augmentations ont suscité une tentative de réaction du président Jair Bolsonaro (pas de parti), qui a réuni vendredi (5) l’espace économique du gouvernement et le président de Petrobras, Roberto Castello Branco, pour annoncer des propositions sur le sujet.
L’effort a fait ressurgir des doutes sur l’indépendance de Petrobras pour fixer ses prix, renforcés après avoir révélé, dans l’après-midi de ce jour-là, que l’entreprise publique avait prolongé en 2020 le délai d’évaluation de la parité entre les prix intérieurs et les prix internationaux du pétrole.
« La transmission du bruit, en tant que telle, éloigne l’entreprise de la réussite de sa trajectoire et rend la réduction de la remise par laquelle elle transige plus lointaine et improbable. [suas ações] avant leurs pairs mondiaux », ont écrit les analystes d’Ativa Research, dans un rapport publié vendredi.
Petrobras nie que la mesure soit un signe d’ingérence et affirme qu’elle a été prise en juin, une période au cours de laquelle les prix du pétrole se remettaient déjà de la chute record du début de la pandémie.
« La simple modification de la période de mesure de l’adhérence entre le prix réalisé et le prix international, promue il y a huit mois, ne constitue pas une rupture avec notre engagement indéfectible à aligner nos prix au Brésil sur les prix internationaux et la génération de valeur qui en découle pour les actionnaires », a indiqué l’entreprise ce dimanche (7).
Selon les concurrents, Petrobras a maintenu les prix intérieurs ces derniers mois, ce qui indiquerait une intervention du gouvernement dans la politique de l’État.
Pour Abicom (Association brésilienne des importateurs de carburant), même après les réajustements de ce mardi, l’écart entre les prix de l’essence et du diesel restera. Dans le premier cas, il tombera à 0,17 R$ par litre. Dans le second, pour R$ 0,12.
Bolsonaro essaie de partager la responsabilité de contenir les prix avec les États et a suggéré, vendredi, de changer le modèle de collecte ICMS, un ancien programme des distributeurs de carburant qui se heurte à une forte résistance des gouvernements des États et n’aurait pas d’impact immédiat sur les prix.
Sur un autre front, le ministère de l’Économie étudiera comment réduire le taux PS/Cofins sur le gazole.
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