Il semble que SpaceX soit à bout de patience avec Blue Origin et Amazon. Et la vérité est que, vu de l’extérieur, cela semble parfaitement compréhensible. Bien sûr, la « crise de colère » de Jezz Bezos est également en partie compréhensible, qui semble assister ces derniers mois aux pires moments de son pari spatial, matérialisé à la fois dans Blue Origin et dans le projet Internet par satellite d’Amazon, Project Kuiper. Les choses ne vont pas bien, et compte tenu des investissements que vous avez faits, il est compréhensible que vous soyez assez nerveux.
Comme nous vous le disions il y a quelques jours, la situation actuelle de Blue Origin n’est pas exactement positive, avec son image en déclin et certains employés clés abandonnant le navire. Et bien qu’à cette occasion nous nous sommes concentrés sur cette entreprise, il ne faut pas oublier que les plans de Jeff Bezos dans l’espace ne restent pas dans cette entreprise, loin de là. Ils incluent également Project Kuiper, qui aspire à être une concurrence directe de Starlink.par SpaceX. La différence est que Kuiper et Starlink avancent à des rythmes très différents.
Et c’est précisément ce que SpaceX a adopté dans sa réponse à la FCC suite à la demande d’Amazon à la FCC la semaine dernière de rejeter les plans présentés par SpaceX pour le lancement de nouveaux satellites Starlink. Comme nous vous l’avons déjà dit, SpaceX a présenté deux plans, mutuellement exclusifs, l’un pour son lancement en orbite via son Starship. Le second couvre son dos au cas où Starship ne serait pas prêt à temps et envisage d’utiliser le Falcon9. Cela semble être une demande assez logique, et donc l’action d’Amazon semble, encore une fois, le fruit de la colère de Bezos.
Cependant, compte tenu de la réponse de SpaceX aux objections d’Amazon, il semble que l’interprétation d’Elon Musk par la société soit quelque peu différente et, indéniablement, laisse Amazon bien pire. C’est ainsi que commence la lettre :
« Cette lettre répond à la dernière tactique connue de Kuiper Systems LLC (« Amazon ») pour retarder un concurrent, alléguant cette fois que Space Exploration Holdings, LLC (« SpaceX ») a fourni à la Commission trop d’informations sur sa constellation de prochaine génération. La récente lettre d’Amazon est, malheureusement, juste le dernier de ses efforts continus pour freiner la concurrence, en oubliant résoudre les inquiétudes de la Commission concernant le système satellitaire lui-même Orbite non géostationnaire (« NGSO ») d’Amazon. La Commission devrait mener à bien ces efforts et mettre rapidement la demande de SpaceX à la disposition du public pour commentaires, où tous les problèmes peuvent être pleinement examinés.
La Commission a rendu une ordonnance en juillet 2020 informant Amazon qu’elle n’avait pas fourni suffisamment d’informations sur la manière dont son système proposé protégerait les autres contre les interférences ou respecterait les règles de la Commission sur les débris orbitaux. Mais bien Amazon n’a rien soumis à la Commission pour répondre à ces conditions dans sa propre licence depuis près de 400 jours., il n’a fallu que 4 jours pour s’opposer au système NGSO de nouvelle génération de SpaceX.
En réalité, Amazon n’a pas eu une seule réunion avec la Commission cette année sur la manière dont il entend résoudre les problèmes d’ingérence ou de sécurité de la Commission. l’ingérence de la Commission ou la sécurité, mais a eu 15 réunions au cours de la même période à peu près à SpaceX. Alors qu’Amazon a attendu 15 mois pour expliquer le fonctionnement de son système, il s’est opposé à SpaceX en moyenne 16 jours cette année. »
Un sacré coup, qui se poursuit dans la lettre de réponse, et qui implique, en plus que SpaceX semble perdre patience, qu’Amazon ne parvient pas à démarrer le déploiement d’Amazon Kuiper et il essaie donc d’arrêter Starlink. Comment Amazon réagira-t-il ? Et que va faire le FCC qui, du coup, a été au beau milieu du combat de deux géants ?